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来源:海鑫钢网责任编辑:时间:2021年04月08日 11:12手机海鑫钢网

“这回终于不碰钢了!粗轧工艺稳定了!”这天,看到经过改造后的6架导卫在生产线上顺利运行了半年,高线粗轧工高兴地向技术员伸出大拇指,夸他有效解决了粗轧5架进6架头部碰导轮导致跑钢的难题,减少了误机时间,提升了有效生产率。

据了解,方大九钢高线生产线粗轧5架进6架轧机时常出现头部堆钢故障,打乱了正常的生产秩序。为解决难题,该厂成立攻关小组,通过现场勘查、反复分析后,发现引起跑钢现象的直接原因是6架导卫内腔宽度比导轮孔型大,未起到正确引导作用,头部走偏会碰到导轮边造成堆钢故障。攻关小组抓住关键环节,根据轧机工艺原理和运行状态,提出了一个精准的改造方案。技术科重新设计导轮孔型侧壁斜度,准备车间按图纸加工导轮,通过调整导轮孔型侧壁斜度,从而更好的将轧件导入导轮孔型里。改造后的导轮上线试用效果良好,实现了粗轧6架连续无轧废,有效解决了跑钢难题,减少了误机时间,提升了生产效率,取得了良好的经济效益。

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