《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》印发。方案提及，统筹用好国家下达给本市的超长期特别国债，到2024年底前，重点支持汽车报废更新和个人消费者乘用车置换更新，家电产品和电动自行车以旧换新。

中国物流与采购联合会数据显示，8月，中国公路物流运价指数为104.2点，环比升1.03%，连续两个月环比回升。

欧洲央行管委西姆库斯表示，十月份降息的可能性相当小，但有许多令人信服的依据支持欧洲央行9月降息；出现非常明显的通胀回落趋势；经济增长呈现结构性疲软；经济风险偏于下行。

近期螺纹利润回升，部分钢厂热卷转产螺纹。调研显示，大多数企业（占样本约76.7%）维持热卷生产，而23.3%的企业基于市场考量，决定调整生产结构，预计将导致热卷周减产12.25万吨，而螺纹钢周增产约13.45万吨。

截止至8月29日，唐山港口钢坯库存28.07万吨，周环比增加13.41%，月环比增加85.8%，年同比增幅215.09%。唐山港口钢坯库存已达2024年年内高点。

截至9月2日，中国47港进口铁矿石库存总量15991.87万吨，较上周一增加185万吨；45港库存总量15331.87万吨，环比增加175万吨。

世界钢铁协会总干事埃德温·巴松表示，粗钢产量到2050年将达到22亿吨-24亿吨。世界钢动态公司预计，到2040年全球钢铁行业的二氧化碳排放总量将减少近20%至29.4亿吨。

9月3日，统计76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3336元/吨。平均利润为-97元/吨，谷电利润为19元/吨，环比昨日减少18元/吨。

截至9月3日12:00，江苏地区钢厂铁水与废钢价差相比，铁水比废钢价格低27元/吨。

9月3日，国内钢材市场弱势下跌，唐山迁安普方坯资源出厂含税下调40报2870元/吨。5家钢厂下调建筑钢材出厂价20-30元/吨。早盘黑色期货市场下跌，钢材现货市场成交清淡，下游采购积极性不高。盘中期螺加速下行，现货价格跟随下跌，低位成交愈发冷清，全天出货情况较上一交易日明显减少。

目前来看，铁矿石市场仍呈现供大于求格局，进口铁矿石港口库存继续攀升，近日进口铁矿石价格高位回调。由于钢厂多数亏损，复产积极性不高，对原燃料价格仍有抑制。同时，进入9月开工季，需求复苏依然缓慢，下游倾向低价采购，尤其黑色期货下跌，导致厂商信心受挫，降价出货。综合来看，受铁矿石等原燃料价格下跌，“金九”需求复苏缓慢等因素影响，短期钢价呈现弱势下跌。