内燃机气阀钢(GB/T12773-1991)
(1)牌号和化学成分见表1。
表1 内燃机气阀钢的牌号和化学成分
牌号 | 化学成分(质量分数)(%) | |||||||
C | Si | Mn | - | - | Ni | Cr | 其他 | |
≤ | ||||||||
5Cr21Mn9Ni4N | O.48~O.58 | ≤O.35 | 8.00~1O.00 | O.040 | O.030 | 3.25~4.5 | 20.00~22 | N:O.35~0.50 C+N≥O.90 |
2Cr21Ni12N | 0.15~0.28 | O.75~1.25 | 1.00~1.6 | O.035 | 0.03 | 10.50~12.5 | 20.00~22 | N:0.15~O.30 |
4Cr14Ni4W2Mo | O.40~0.5 | ≤0.80 | ≤O.70 | 0.035 | O.030 | 13.00~15 | 13.00~15 | W:2.00~2.75 MO:O.25~0.40 |
4Cr9Si2 | O.35~0.5 | 2.00~ 3 | ≤O.70 | 0.035 | 0.03 | ≤O.60 | 8.00~10 | - |
4Cr1OSi2M0 | 0.35~O.45 | 1.90~ 2.6 | ≤0.70 | 0.035 | 0.03 | O.60 | 9.00~1O.50 | M0:O.70~0.90 |
8Cr20Si2Ni | 0.75~O.85 | 1.75~ 2.25 | 0.20~O.60 | O.030 | O.030 | 1.15~1.65 | 19.00~20.5 | - |
(2)力学性能见表2、表3。
表2 内燃机气阀钢的室温力学性能
牌号 | 热处理制度 | 力学性能 | 钢材交货状态硬度HBS≤ | ||||
σ0.2/MPa | σb/MPa | δ5(%) | Ψ(%) | 硬度HBS | |||
≥ | |||||||
5Cr21Mn9Ni4N | 1100~1200℃固溶 | 580 | 950 | 8 | 10 | ≥302 | 380 |
730~780℃时效 | |||||||
2Cr21Ni12N | 1100~1200℃固溶 | 430 | 820 | 26 | 20 | 269 | |
700~800℃时效 | |||||||
4Cr14Ni4W2Mo | 820~850℃退火 | 310 | 700 | 20 | 35 | 255 | |
4Cr9Si2 | 1020~1040℃淬火、油冷 | 590 | 880 | 19 | 50 | 269 | |
700~780℃回火、油冷 | |||||||
4Cr1OSi2M0 | 1020~1040℃淬火、油冷 | 680 | 880 | 10 | 35 | 269 | |
7加~760℃回火、空冷 | |||||||
8Cr20Si2Ni | 1030~1080℃淬火、油冷 | 680 | 880 | 10 | 15 | 32l | |
700~800℃回火、空冷 |
表3 内燃机气阔钢的高温抗拉强度
牌号 | 试样热处理状态 | 在下列温度下瞬时抗拉强度/MPa | |||||||
400℃ | 500℃ | 550℃ | 600℃ | 650℃ | 700℃ | 750℃ | 800℃ | ||
5Cr21Mn9Ni4N | 圆溶+时效 | - | 650 | 600 | 550 | 500 | 450 | 370 | 300 |
2Cr21Ni12N | - | 590 | 550 | 51O | 450 | 370 | 340 | 290 | |
4Cr14Ni14W2M0 | 固溶 | - | 640 | 600 | 550 | 420 | 360 | 290 | 220 |
4Cr9Si2 | - | 480 | 340 | 230 | 150 | 90 | - | - | |
4Cr10Si2Mo | 淬火+退火 | - | 500 | 360 | 250 | 170 | 110 | - | - |
8Cr20Si2Ni | - | - | 590 | 460 | 345 | 245 | 145 | 110 | 70 |
(3)用途见表4。
表4 内燃机气阀钢的特性和应用
类别 | 牌号 | 特性和应用 |
奥氏体型 | 5Cr21Mn9Ni4N | 以经受高温强度为主的汽油及柴油机用排气阀 |
2Cr21Ni12N | 以抗氧化为主的汽油及柴油机用排气阀 | |
4Cr14Ni14W2Mo | 有较高的热强性,用于内燃机重负荷排气阀 | |
马氏体型 | 4Cr9Si2 | 有较高的热强性。作内燃机进气阀、轻负荷发动机的排气阀 |
4Cr10Si2Mo | 有较高的热强性。作内燃机进气阀、轻负荷发动机的排气阀 | |
8Cr20Si2Ni | 作耐磨性为主的进气、排气阀、阀座 |
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